4 idées pour une chaîne d’approvisionnement plus verte

Nous avons conçu un produit innovant, appelé Bambana Box, qui est fabriqué à partir de matériaux naturels biodégradables comme le bambou et les feuilles de bananier. La boîte Bambana est légère et augmente la durée de conservation des légumes de 1 à 2 jours car les feuilles de bananier conservent l’humidité.

Chitwan est un district où les bananes sont disponibles toute la saison. Des caisses en bambou sont déjà utilisées par la population, mais notre innovation utilise les aspects bénéfiques des feuilles de bananier pour l’emballage, et des caisses en bambou pour la manutention.

La fusion de bâtons de bambou et de feuilles de bananier est un concept très nouveau. Le cadre extérieur en bambou de la boîte Bambana est durable pendant 2 ans, mais il faudrait remplacer des feuilles de bananier normales tous les 3 à 6 jours (ce qui représente un travail fastidieux).

Grâce à une nouvelle technologie écologique appelée « Technologie des feuilles de bananier », les feuilles de bananier peuvent rester fraîches pendant un an.

Avec notre projet, les agriculteurs de notre communauté utiliseront la boîte Bambana pour de multiples activités. Ils peuvent l’utiliser comme boîte pour transporter leur nourriture quotidienne et les produits d’épicerie du marché, ce qui représente 5 sacs en plastique par jour.

À la fin de ce projet, nous espérons produire des boîtes Bambana à grande échelle afin de gagner des parts sur le marché de l’emballage et de contribuer à la création d’un monde meilleur !

Durant la première phase du projet, nous informerons toutes les personnes présentes dans le bâtiment de notre initiative « Réduire, Recycler, Réutiliser » pour les bureaux et l’entrepôt, afin que notre Société nationale « passe au vert ».

Nous formerons des personnes sélectionnées dans les départements ciblés qui serviront de points focaux pour la gestion des déchets. Ils superviseront les pratiques et feront partie d’un comité de concours sur la réduction des déchets : les résultats du concours seront publiés chaque mois et montreront les progrès réalisés en matière de production et de gestion des déchets sur la base de données.

Nous mènerons également différentes campagnes avec du matériel visuel et des récits, avec des discussions, des expositions de photos, des messages audio et visuels. Nous ferons participer les jeunes, inviterons des experts au bureau pour la gestion des déchets et/ou à l’entreprise de recyclage, et nous célébrerons des journées consacrées à l’environnement.

Enfin, un plan de gestion des déchets du bureau et de l’entrepôt sera mis en place à l’issue de cette initiative. Nous aimerions que ce projet soit reproduit au niveau national afin d’avoir un impact plus important.

L’ espace mobile adapté aux enfants à énergie solaire (MCFS) à énergie solaire est une solution qui minimise les émissions de carbone lors de la fourniture de services humanitaires dans les zones rurales. Il a été testé et utilisé pendant plus de trois ans, et produit sa propre énergie grâce à des panneaux solaires. Il est autosuffisant car il peut fournir de l’énergie pendant 8 à 9 heures, même après le coucher du soleil.

En plus de promouvoir une approche écologique de l’aide humanitaire, cette initiative contribue également à la cohésion sociale et à l’éducation inclusive. Afin d’atteindre tous les enfants défavorisés, dont la majorité réside dans des zones rurales ou agricoles saisonnières, trois remorques ont été transformées en espace frontal de recharge mobile.

Cette approche et cette mise en œuvre permettent non seulement de préserver l’environnement, mais aussi de sensibiliser les bénéficiaires et d’autres institutions, les ONG et décideurs politiques, sur la façon dont nous pouvons utiliser les énergies renouvelables dans notre réponse humanitaire. »

Après avoir reconnu le problème, nous avons eu une idée : Concevoir des flyers sur l’éco-conduite. L’idée était de distribuer ces dépliants au personnel et de les placer dans les véhicules de la Croix-Rouge. Les informations contenues dans les flyers comprennent des conseils avant et pendant les trajets, tels que la réduction de la surcharge, l’entretien régulier, le fait de ne pas faire chauffer le moteur avant de démarrer, l’utilisation réfléchie de la climatisation, la conduite lente et à vitesse constante. Voici les détails;

Avant le voyage

– Réduisez la surcharge : retirez tout équipement ou outil inutile du véhicule.

– Effectuez un entretien régulier : Entretenez périodiquement le véhicule et maintenez-le en bon état (comme vérifier périodiquement la pression des pneus).

– Planifiez votre voyage et partagez-le avec d’autres : Collectez ou partagez des voyages avec des collègues, et essayez d’éviter les déplacements inutiles en voiture.

– Évitez les embouteillages : planifiez vos trajets et essayez d’éviter de conduire aux heures de pointe.

Pendant le voyage

– Ne faites pas chauffer le moteur avant de démarrer : Au démarrage, n’attendez pas que le moteur chauffe, laissez-le tourner 30 secondes maximum et c’est parti. De cette façon, vous éviterez de gaspiller du carburant et d’endommager le moteur.

– Conduisez lentement et à vitesse constante : Respectez les limites de vitesse (utilisez le régulateur de vitesse lorsqu’il est disponible) : La vitesse la plus efficace est d’environ 72 à 80 km/h. Rouler à 112 km/h utilise jusqu’à 9 % de vitesse en plus qu’à 96 km/h et jusqu’à 15 % de plus qu’à 80 km/h. D’autre part, sa grande vitesse augmente le risque d’accidents. Des vitesses constantes doivent également être maintenues par une accélération et une décélération progressives, et les pédales doivent être manipulées avec attente.

– Réduisez le freinage et utilisez le rapport pour réduire la vitesse : Ralentissez la voiture en relâchant la pédale d’accélérateur – méthode « freinage moteur » -, et relevez le pied de la pédale d’accélérateur dès que possible pour faciliter l’utilisation du freinage.

– Soyez prudent lorsque vous utilisez le climatiseur : réduisez l’utilisation du climatiseur et des autres équipements consommateurs d’énergie, et ne le réglez pas à moins de 21 °C.

– Fermez les vitres lorsque vous roulez à grande vitesse : A des vitesses élevées supérieures à 85 km/h, il est préférable d’éviter d’ouvrir les vitres car les vitres ouvertes augmentent la traînée dynamique et consomment plus de carburant.

Nous pensons que les dépliants sur l’éco-conduite aideront notre société nationale à conduire d’une manière plus respectueuse de l’environnement. Plus important encore, leur impression est peu coûteuse et leur distribution demande peu d’efforts. Nous espérons réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 de 25 % grâce à cette initiative, tout en sensibilisant le personnel à la réduction de l’impact environnemental au volant.

Vous cherchez d’autres idées et un soutien pour une chaîne d’approvisionnement durable dans votre Société nationale ?

Une compilation de bonnes pratiques est disponible ici (en Anglais)

La Sustainable Supply Chain Alliance est une initiative transversale visant à améliorer l’impact environnemental, social et économique des chaînes d’approvisionnement de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge.

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Contactez Juan GALVEZ – Global Logistics, Procurement and Supply Chain Excellence – Global Humanitarian Services & Supply Chain Management, at IFRC : [email protected]